经常能看到很多网友在网上说，我的车出问题了，后门打不开，方向盘锁住了，底盘下面咔咔响，等等等，实际上多数情况下，类似的问题都是一些拓展功能，或者零部件的正常现象，今天我们就来谈谈这些，如果您遇到下面这些情况，不用担心，这都是正常现象或者很好解决的的问题。
新车刹车盘生锈
注意事项：温柔制动磨合
刹车盘生锈的情况比较明显，这主要是因为刹车盘通常采用钢质材料(一般为铸钢)，而不锈钢通常耐磨性和强度又比较一般，所以自然就会有锈迹了。出现这种情况完全不用担心，只要按照手册柔和驾驶，磨合一段距离，锈迹就消失了。
接通电源后发出电机声音
汽油泵做热身运动
对于普通点火开关的车型，当你需要点火的时候，当经过通电这一挡开关时，有时候就能听到车辆传来的嗡嗡声，其实不要担心，这是油泵进行预加压，为点火之后的正常供油工作进行准备。尤其是车辆隔音不太好时，这种现象会比较明显，但依然属于正常现象。
当然，如果是汽油泵的啸叫声，就不那么正常了，需要去检查一下，不然汽油泵坏了，车直接撩路上只能等待救援了。
一挡、倒挡不好挂
注意事项：找准位置
手动挡车型往往会出现一挡、倒挡不好挂的情况，尤其是价格比较低的车型变速器加工精度不高，或者凉车变速器润滑不良的情况下尤其明显，另外这与一挡和倒挡所处的齿轮没有同步器也有很大关系。对于这种情况，除非是挂挡障碍(换挡拉线等机构故障)，通常只能适应变速器的状态，找准位置。
排气管流水
充分燃烧的冷凝水
在冬季常常会有车辆排气管滴下水滴，有的朋友会非常担心，这烧汽油的车怎么会烧出水来了，其实很简单，汽油本身就是碳氢有机化合物，与空气中的氧气燃烧之后，除开二氧化硫、氮氧化合物等之外，最多的产物就是二氧化碳和水了。遇到外界温度比较低的情况时，尾气中的水汽就冷凝成水，最后从排气管排出，这完全是正常现象。
同样，长时间原地开空调之后，也会有一些空调系统的冷凝水在前半车身底盘下出现，大家也不用担心，这都是正常的。
熄火停车后底盘咔咔响
三元催化器的热胀冷缩
异响通常是大家非常在意的事情，而大家在到达目的地之后，往往会发现底盘下面发出清脆的咔咔声音，这在比较安静的地下车库尤其明显。这个时候千万不要担心您的爱车坏掉了，实际上是由于处于高温工作状况的三元催化器在冷却时候发出的热胀冷缩的声音，也属于正常现象。
熄火方向盘锁死
边扭钥匙边左右转动方向盘即可 时不时会有这种情况，熄火之后又扳了一下方向盘，然后方向盘固定死了。其实方向盘真的没有那么脆弱，不是你扳坏了，而是方向盘锁功能启动了而已，只要在轻轻扭动钥匙的同时，左右转动方向盘问题就解决了，不用去打4S电话寻求援助的，只是注意不要太过用力扭钥匙就可以了。
小结 ：除了这些情况之外，也还会有长距离空挡刹车变硬(真空助力效果下降)等情况，不过后面这些情况往往和不规范的用车有关，不属于本次讨论的范畴。
最后，还是建议大家在买车之后，多看一下配送的用户手册，那上面会有很完整的行车和用车帮助信息，在这方面花一点时间，比不当用车损坏车辆或者耽误时间要划算的多。
